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建设面向国际和国内的全国性物流业网络节点,将我市建成为服务长株潭城市群,辐射中部地区的重要物流节点城市,到2020年基本建成立足长株潭、面向全省、辐射中部地区的区域物流中心。深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照“市场主导、创新驱动、特色集聚”的发展理念,以工业物流及服饰物流为主导,以多式联运和智慧物流为依托,完善物流基础设施建设,加强物流信息与公共服务平台建设,全面建设社会化、专业化、信息化、国际化的现代物流体系和网络。到2020年,将我市基本建成立足长株潭、面向全省、辐射中部地区的区域物流中心。
台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。