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恩施州是湖北省唯一享受国家西部大开发政策的地区，处在中西部两个经济地带的结合部，是华中进入西南和西北的要冲，是川渝东出的重要门户，素有“川蜀咽喉，荆楚屏障”之称。在中国的经济格局中起着连接东西，沟通南北的重要作用。西部大开发战略的实施以及“中部崛起”的开展，为推进恩施州物流业的发展提供了不可多得的机遇。恩施州素有“世界硒都”、“华中药库”、“鄂西林海”等美称，丰富的自然资源是恩施州经济发展的潜在优势。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
