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十堰的物流业将依托十堰的区位优势和陆、水、铁、空等立体交通条件，用现代物流理念整合现有物流资源，加快物流基础设施和重点物流园区建设，引进培育现代物流企业，形成以汽车制造业物流、商贸流通物流、农产品物流、大宗原材料物流、电子商务、快递物流为特色的现代物流产业体系。现代物流业逐步成为十堰市支柱产业。在反复调研论证的基础上，组织编制了《十堰市物流产业发展规划 （2013-2020）》及配套政策，以建设林安物流园、华西国际农商城、昌升国际商贸物流城、新合作鄂西北商贸物流城等重大物流项目为核心，形成了三大物流园区和三大物流中心，即白浪六里坪物流园、许家棚物流园、汉江物流园、火车站物流中心、十堰工业新区物流中心、十堰北（十堰生态滨江新区）物流中心。“十二五”期间，十堰市物流业增加值突破100亿元。
常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
