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“十二五”期间,武汉初步形成“一港六园八中心”的物流空间布局,物流业增加值达1018.6亿元,成为武汉两个“千亿级”服务业板块之一,占全市GDP的比重达9.3%。在全国60个城市物流质量评价中,武汉排名第五位,仅次于深圳、上海、广州、天津。引进国内外九大电商、十大快递等知名企业建设大型物流基地,成为中西部重要的电商与快递快件中转分拨中心。
交通投资300亿元,比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”,6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》,安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局,规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里,总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式,大黄果树旅游观光圈将形成。可以说,安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系,是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势,把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。