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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
现代物流是为一、二、三产业提供第三方服务，构建安全快捷流通渠道的新兴产业，对降低生产、销售、消费等环节的成本发挥着重要作用。据调查，在襄阳物流企业业务收入占比中，工业品物流、商贸物流、农副产品物流、建材品物流、居民生活服务物流分别约为53%、22%、12%、8%、5%。近年来，我区物流市场适应工业发展和市场需求，保持了快速增长的势头。2014年社会物流总额为310亿元，社会物流业务总收入为74.46 亿元，物流业增加值为3.2亿元，与2013年度相比各项指标均保持10%以上增长。三方物流队伍迅速发展，初步形成零担、专线、联运、快递、危化品运输等网络覆盖全国。部分加工制造企业、商贸企业将物流业务剥离出来成立了专业物流企业。第三方物流公司开始与电商、互联网企业合作，开拓新的服务模式，成为今后物流企业新的发展方向。
