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“十二五”期间，武汉初步形成“一港六园八中心”的物流空间布局，物流业增加值达1018.6亿元，成为武汉两个“千亿级”服务业板块之一，占全市GDP的比重达9.3%。在全国60个城市物流质量评价中，武汉排名第五位，仅次于深圳、上海、广州、天津。引进国内外九大电商、十大快递等知名企业建设大型物流基地，成为中西部重要的电商与快递快件中转分拨中心。
在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
