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张家口发展物流业有得天独厚的区位优势。地处冀西北的张家口，是京津冀和晋冀蒙两大经济圈上的交汇点，东邻首都北京，西连煤都大同，北靠内蒙古高原，南接华北平原，具有“四省通衢”的交通枢纽区位优势。发达的交通使张家口市成为华北、东北、西北三大市场物流圈和承接东北亚国际市场供应链中有依托性的重要节点。随着张家口市各级政府对物流产业发展的大力投入，张家口市的物流业经过不断调整，得到了长足的发展。目前，“十大物流”和“十大市场”建设项目取得积极进展，有4个物流项目和6个市场完成扩大改选，全市亿元以上市场达到29个，逐步形成了以于煤炭和蔬菜为主的两大特色物流产业。煤炭物流是全国最大的煤炭交易市场，市场吞吐量居全国第一，年交易额达50多亿。错季蔬菜对北京的供应也占据了相当分额。
去年潍坊市物流企业2500多家，实现物流总额15639.3亿元，同比增长14.3%，居全省第四位，其中，农产品物流总额679.6亿元，增长26%，居全省第一位；工业品物流总额12374亿元，增长14.1%，居全省第三位。实现物流业增加值331.2亿元，增长11.7%。潍坊市已建成的21个较大物流园区加快提升聚集、分拨、配送等综合服务功能，80%以上的物流企业聚集在各类物流园区内。寿光农产品物流园年物流额超过100亿元，纳入商务部发布的“寿光蔬菜物流指数”成为全国蔬菜运销风向标。鲁东物流中心是全省50个服务业重点园区之一，已入驻76个项目，其中46个投入运营，完成建筑面积500万平方米。综合保税区于2013年12月26日通过国务院十部委正式验收并封关运行；全年实现进出口额6.2亿美元，保税物流货值7.8亿美元。
