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去年潍坊市物流企业2500多家，实现物流总额15639.3亿元，同比增长14.3%，居全省第四位，其中，农产品物流总额679.6亿元，增长26%，居全省第一位；工业品物流总额12374亿元，增长14.1%，居全省第三位。实现物流业增加值331.2亿元，增长11.7%。潍坊市已建成的21个较大物流园区加快提升聚集、分拨、配送等综合服务功能，80%以上的物流企业聚集在各类物流园区内。寿光农产品物流园年物流额超过100亿元，纳入商务部发布的“寿光蔬菜物流指数”成为全国蔬菜运销风向标。鲁东物流中心是全省50个服务业重点园区之一，已入驻76个项目，其中46个投入运营，完成建筑面积500万平方米。综合保税区于2013年12月26日通过国务院十部委正式验收并封关运行；全年实现进出口额6.2亿美元，保税物流货值7.8亿美元。
根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
