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到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。
近年来，唐山市物流业呈现良好的发展势头，对国民经济发展的推动作用逐步增强。去年全市社会物流总额达13394亿元，同比增长17.9%；物流业实现增加值642.3亿元，同比增长9.1%；物流业增加值占GDP和服务业增加值比重分别达到11%和34.6%，对全社会经济发展贡献率达到10.1%，物流产业规模不断扩大。同时，唐山市突出的区位优势，完善的交通网络、雄厚的产业基础和有效社会物流需求等为我市发展物流业提供了广阔空间和有力支撑。
