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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
在转型升级的推动下，包头市物流业与“互联网+”深度融合，物流企业信息化水平进一步提升。全市66家规模以上交通运输、仓储和邮政业企业中，80.3%的企业有专业信息技术人员，比上年提高5.3个百分点；63.6%的企业有局域网，比上年提高1.9个百分点；40.9%的企业拥有自己的网站，比上年提高0.9个百分点。同时，信息化已经渗透到物流各个环节和领域，为物流互联网转型奠定了信息基础。66家企业中，95.5%的企业使用信息化管理，比上年增长0.5个百分点。其中，17.5%的企业进行信息化物流配送管理，82.5%的企业进行信息化财务管理，23.8%的企业进行了人力资源信息化管理。同时，77.3%的企业有信息化投入，比上年增长7.3个百分点。全年信息化投入为1636万元，占总营业收入的0.3%。
