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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
作为淮海经济区核心城市，物流产业是徐州市重点发展的千亿元产业之一，也是徐州市委、市政府重点打造的“淮海经济区八大中心”之一。徐州市区位优势明显，资源丰富，在发展现代物流业中有着很大的优势。从运输量来看，与铁路、港口物流相比，在徐州，公路物流有着无可比拟的优势。全市物流产业完成营业收入1860亿元，增长17.7%。其中公路货运量为1.7亿吨，公路货运周转量405.75亿吨公里，均居江苏省第一，是排名第2位南京市的2.3倍，超苏锡常3市的总和。
