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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
山南地区建材物流园配套基础设施建设项目是以桑日县华新水泥厂为依托，随着华新水泥生产规模不断扩大，辐射和带动作用不断增强，物流业在其中扮演着越来越重要的作用。十二五”期间，山南地区将加快构建信息通达、物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化与专业化的现代物流服务体系。而仓储作为现代物流不可缺少的重要环节，它能够为货物进入市场作好准备。山南地区在提高仓储能力，加强仓储设施建设方面积极探索，大力支持非公有制企业仓储升级，完善物流体系。山南地区邮政局自2003年初组建中邮物流西藏山南分公司以来，依托和发展邮政的资源优势，以一体化物流、货运代理、分销与邮政为主要业务发展方向，为国内外企业提供个性化、专业化的物流服务。
