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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
定安具有非常优越的区位优势，被称之为海口的“后花园”，作为十字型交通大动脉的中心枢纽，定安的交通区位优势将愈加突显。2015年定安成为了国家商务部电子商务进农村综合示范县，未来几年，定安县委县政府将着力打造定安县域农村电子商务运营服务中心和农村物流体系，以“互联网+农产品+物流”，借助国家的政策和资金支持，进一步完善定安的农村物流基础设施，有效解决农产品卖难和进城难的问题。鉴于目前我省没有大型农副产品物流集散中心的现状，结合定安县的实际情况和未来发展，因此建议省政府在定安塔岭工业园区规划建设海南省农副产品物流中心。
