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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
海南(澄迈)金马现代物流中心2015年首批项目联合动工仪式在金马物流中心管委会办公区举行，本次动工的共9个项目，总投资30.45亿元。据悉，海南(澄迈)金马现代物流中心与海南老城经济开发区马村港互为支持，共建海上丝绸之路澄迈桥头堡。自2013年起，澄迈县就开始对建设“海上丝绸之路”节点进行规划，并在之后的一年对整个规划进一步研究论证，提出了“一堡两园一基地”的规划。“一堡”即打造海上丝绸之路桥头堡；“两园”，一个依托枢纽港打造的物流园--金马现代物流中心，另一个是依托海上丝绸之路历史和现在的文化，打造一个文化园--海上丝绸之路华夏文化园；“一基地”则为支持南海资源开发服务保障基地。
