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为增强口岸发展的支撑能力,要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络,打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台,以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业,“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上,物流业增加值占GDP的比重年均递增1%,全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点,建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道,依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流,较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年,确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱,使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心,不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
依托区位、交通优势,承接武汉物流辐射,加快物流基础设施和公共信息平台建设,大力推进物流服务社会化、专业化,发展第三方物流,推动优势产业物流发展。推广应用现代物流管理技术,初步建立起布局合理、衔接协调、节能环保、便捷高效的现代物流体系,把孝感建设成为鄂豫省际现代物流枢纽城市。物流业增加值占服务业的比重显著提升,全社会物流总费用与生产总值的比率逐步下降。推进物流园区建设。加强规划引导,优化物流业发展的区域布局,形成以孝感为中心、县市为节点的区域物流网络。重点建设临空经济区航空物流园、华中锦龙三汊物流园、东城合力物流园、七个县市区特色物流中心,形成 “3+7”现代物流园区联动发展格局。