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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
有史以来，天门市就是江汉平原重要的区域商贸物流中心。然而，近些年来，天门市的区域商贸物流集散中心的地位相对弱化，在某些方面比仙桃、潜江等周边城市滞后。2015年，天门市的三产业占GDP的比重为32.2％，而仙桃、潜江的同类数据分别为35.9％、33.5％。这组数据对比可看出天门市的第三产业增加值占GDP比重较周边城市小；天门市要恢复、巩固和提升这个江汉平原重要区域商贸物流中心的地位，就必须加快商贸物流业的大发展。
