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九江未来3-5年现代商贸物流产业发展的主要目标是:构建立体化的现代物流服务体系。综合协调公路、铁路、水路、航空、管道等运输资源,发展多式联运物流。大力支持第四方物流服务平台建设,积极引进和扶持第三方物流企业发展,推进城市共同配送服务体系建设,构建现代物流网络。全市现代物流产业实现物流增加值年均增长15%,社会物流总成本占GDP比重降低到17%以下,第三方物流占社会物流总收入的35%以上;城市共同配送网点覆盖率达40%以上;物流仓储面积达到200万平方米以上,货物吞吐量达到1.5亿吨;培育主营业务收入亿元以上物流企业集团2-3家,3A级及以上物流企业3-5家。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。