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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
济南市物流业运行质量平稳向好，物流总额快速增长，同比增长22%，增幅全省第一；物流业增加值稳步提升，同比增长12.9%，总量全省第二。济南市牢牢把握稳中求进的工作总基调，着力提升治理能力和治理体系建设，把创新贯穿于物流业发展各个方面，以信息化为手段，以供应链整合为总抓手，深入开展“物流管理年”活动，在实现“总量增加，位次前移”的基础上，努力实现了“两业联动，效益提升”的全面启动。
