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现代物流业对城市发展越来越重要,因此将围绕主要铁路、绕城高速及公路通道走向,形成合肥市环状物流带。整合多种交通方式,打通通往淮南及蚌埠(徐州)、六安、桐城、芜湖和滁州(南京)方向的放射状综合物流通道,并打通东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲等地的国际物流大通道。铁路货运场站将向综合物流基地转型升级,合肥将主动争取上海铁路局高铁速递运营组织中心在合肥设立营销中心。
威海市物流业总体规模快速增长,服务水平显著提升,企业经济效益和社会效益逐步提高,现代物流业得到较快发展。全市完成社会物流总额4722亿元,同比增长15%;完成物流业增加值127亿元,约占GDP的6.5%、第三产业的18%;全市各种运输方式(公路及海运)完成货运量4827万吨,同比增长26.2%;完成货物周转量236.82亿吨公里,增长28.7%。全市港口货物吞吐量达到4866万吨,同比增长18.1%;完成集装箱吞吐量69.46万标箱,同比增长12%。物流基础设施逐步完善,威海市陆上综合交通网络总规模达到7104公里,比“十五”末期增长了150%,其中,公路里程为6720公里,铁路里程为138公里,管道里程为246公里。