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从湖州市运管局获悉,湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年,全市现代物流业转型将进入“超车道”,通过水路、公路、铁路等多式联运,使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来,湖州基本建立了现代立体交通网络,交通投资超300亿元。“十二五”期间,湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元,占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设,湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件,基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”,已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
近年来,唐山市物流业呈现良好的发展势头,对国民经济发展的推动作用逐步增强。去年全市社会物流总额达13394亿元,同比增长17.9%;物流业实现增加值642.3亿元,同比增长9.1%;物流业增加值占GDP和服务业增加值比重分别达到11%和34.6%,对全社会经济发展贡献率达到10.1%,物流产业规模不断扩大。同时,唐山市突出的区位优势,完善的交通网络、雄厚的产业基础和有效社会物流需求等为我市发展物流业提供了广阔空间和有力支撑。