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到2030年,基本形成服务京津、辐射周边、联接全国的交通网络支撑体系,物流社会化和专业化水平全面提升,绿色物流全面推广,培育一批在国内外具有竞争力的商贸物流园区和大型综合商贸物流企业集团,现代商贸物流业全方位对外开放格局全面形成,智慧商贸物流体系更加完善,建立起布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、面向国际的现代商贸物流服务体系。发挥晋冀鲁豫四省交界的区位优势,建设区域物流集散分拨中心;依托钢铁、煤炭、建材、装备制造等产业基础与相关港口联动发展,建设连接中原经济区与京津冀区域的物流枢纽;大力发展智慧物流、产业物流、金融物流、电商物流,建设进出口商品集散基地和区域分拨中心,将邯郸市打造成为京津冀商贸物流基地南出口。
东莞物流业或迎跨越式发展,根据《规划》,到2020年,全省社会物流总额年均增长约9.5%,物流业增加值年均增长约9.5%,物流业增加值占GDP比重达到8%左右。东莞物流产业飙升的事实是,截至2016年,东莞邮政公司在全市打造5大综合园区、17个微型产业园和1个跨境电商智能仓储。而邮政国际小包业务量从2013年-2016年保持年均139%的增速高速发展,2016年预计突破7000万件,业务量仅次于沪、广、深,名列全国第四,双十一期间峰值达到52万件/天。