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2016年泰州市社会物流总额15083.63亿元，同比增长9.7%。其中工业品物流总额12318.92亿元，增长9.8%，占社会物流总额的81.7%；进口货物物流总额246.23亿元，同比增长2.7%，占社会物流总额的1.6%；农产品物流总额164.3亿元，同比增长8.2%，占社会物流总额的1.1%；外省市商品购进额2323.16亿元，同比增长10%，占社会物流总额的15.4%，再生资源、单位与居民物品物流总额31.01亿元，同比增长4.5%，占社会物流总额的0.2%。从公布的指标看，2016年，泰州市物流行业呈现稳中有进的发展态势，社会物流总额、物流需求规模不断扩大。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
