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贯彻“一带一路”国家全方位对外开放新战略,加快淮安苏北重要中心城市建设,向西拓展开放空间,向东加大开放力度,向北增强开放能力,向南推进深度融合,构建互联互融流通大格局;以电子商务为龙头,以发展现代仓储为战略核心,以强化规划引领、优化空间布局为切入点,以加强基础设施建设、实施重大工程项目为支撑,将淮安市打造成“一带一路”物流战略通道重要城市、长三角北翼物流枢纽城市,全国承南启北、辐射东西、重要的现代仓储物流基地。投资10亿元的传化公路港签约落地,日日顺物流、空港仓储物流园投入使用,淮安交运物流成为苏北第二个获批省级甩挂运输试点的企业。全市A级以上物流企业总数达15个,数量位居苏北前列。
据介绍,《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合,构建现代化物流网络体系,引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展,以提高物流服务质量和效率,降低物流成本,减少货运车辆对中心城区的影响,改善城市交通环境。 《规划》提出,到2020年,三亚初步建成以商贸物流园区为主体,二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右,社会物流成本占GDP的13%以下;规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上;果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。