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常州市物流行业结构出现明显变化,公路水路和航空货运量上涨,铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示,今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨,同比增长2.2%;水路货运量430万吨,同比增长1.2%;民航货运量0.3万吨,同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是,铁路货运量22.51万吨,同比减少26%。据了解,常州铁路货运量的下降,反映了一些高耗能行业,如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲,这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示,“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点,全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
围绕“打造中原经济区、京津冀经济圈和环渤海经济圈三大板块对接的物流业节点城市”这一目标,濮阳市全力打造物流业升级版,去年濮阳市物流总额达140亿元,同比增长12.1%;物流业增加值达40.5亿元,同比增长6.3%;物流业在现代服务业中占比9.6%,发展取得明显成效。坚持规划引领。濮阳市交通运输局通过调研,摸清石油装备、石油化工、粮食、建材等重要物资流向,制订《濮阳市物流业发展三年行动计划》,编制《濮阳市现代物流业发展规划》,确定打造“现代物流发展重点区域―物流功能区―物流中心”三个层次的空间布局,形成东西向和南北向两大物流产业带。