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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
信阳市位于河南省南部，地处中原城市群、武汉经济圈和皖江经济带的交叉辐射区。与中部三大省会城市郑州、武汉、合肥紧紧相邻，有独特的定位。京广高铁的开通，使得信阳融入郑州、武汉、合肥一小时经济圈，全国重要的交通枢纽城市和区域性物流枢纽城市。茶叶成为信阳和浉河区的重要产业优势，信阳茶叶市场占有份额在河南为90%，占全国的2%左右，处于领先地位。这也将成为信阳发展电商物流的支柱性产业之一。物流产业集聚区则成为茶叶等商品外出的“窗口”。位于浉河区的金牛物流产业集聚区，总规划面积14.36平方公里，是河南省仅有的3家以物流作为主导产业的集聚区之一。
