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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
厦门市2015年物流产业总收入预计突破950亿元，“物流千亿产业链”基本成型。物流产业作为厦门市十大千亿产业链（群）之一，未来五年发展目标已经基本确定。厦门市“十三五”规划将现代物流业作为厦门的三大主导产业之一，并提出力争到2020年物流业收入突破2000亿元，建成厦门国际航运中心、东南区域物流中心城市的目标。随着“一带一路”和自贸试验区建设提速，现代物流业在我市打造国际一流营商环境、建设“海丝”战略支点城市的过程中也是重要“引擎”。
