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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
丽水市共有8个物流项目被列为全省百个重点物流发展项目。分别是丽水无水港项目、松阳县天虹物流中心项目、遂昌县东城物流中心项目、龙泉市交通运输物流中心投资项目、中国（庆元）香菇市场物流中心项目、浙南茶叶市场物流集散中心项目、缙云县新碧物流配送项目、景宁农产品配送项目。丽水地区外贸发展潜力大，并将积极拓展丽水属地业务，进一步发挥温州到青田内支线优势，强化无水港集疏运功能。随着国际物流平台的不断完善，丽水市进出口贸易国内段物流成本有望大幅降低，外贸竞争力将进一步提升。
