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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
芜湖地处沿江综合运输通道与华东通道交汇处，是长三角城市群与长江中游城市群衔接的枢纽城市，水运、铁路发达，高速路网覆盖广泛，民用机场正在筹建中，基本形成了立体化的综合交通网络，交通区位优势突出。去年芜湖市物流业增加值91.77亿元，增长8.7%，规上现代物流企业112家，其中营业收入超亿元物流企业16家。目前，芜湖市拥有3个国家级、11个省级开发区，形成了以汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆为支柱的现代产业群，尤其电子商务发展迅猛，为物流业发展提供了巨大的市场需求。
