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2016年,南京市物流业运行总体平稳,物流需求不断增长,运行效率有所提高。社会物流总额29170.85亿元,同比增长4.98%。其中工业品物流总额15802.85亿元,同比增长1.30%,占社会物流总额的54.17%;进口货物物流总额1420.31亿元,同比增长4.79%,占社会物流总额的4.87%;农产品物流总额216.56亿元,同比增长8.64%,占社会物流总额的0.74%;外省市商品购进额11580.68亿元,同比增长10.53%,占社会物流总额39.70%;其他为150.45亿元,占社会物流总额的0.52%。
港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业,因此,港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络,但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比,当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比,也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车,集疏运条件得到较大改善,我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业,而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大,资金需求的形式将更加多元化。