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近年来绥化地区物流快速发展，配送网路建业也取得了较好的效果，绥化地区物流业的发展也为推动绥化市经济发展做出了重要贡献。绥化地区应抓住“互联网+”机遇，加快物流产业发展，融合多产业推动经济快速发展。要把物流产业作为战略产业来抓，通过“互联网+”运行模式，使现代农业、绿色食品、交通和物流产业有效融合，形成全产业链融合发展。应该以货运为主、客运为辅，构建物流中心，有效连通龙江丝路带。绥大高速建成后，就打通了欧亚大陆桥通道。所以绥化地区要把物流产业上升到战略高度来抓，紧紧抓住“互联网+”的机遇，快速发展形成产业，与其它产业融合发展。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
