昨日一条《4家企业800辆车被扣，50名快递员被拘留！深圳，你怎么了？》的文章在微信朋友圈疯转。深圳市交警局看到文章后第一时间回应：深圳并非打击快递行业，一些人员不要恶意制造社会矛盾。深圳交警称，目前查处的电动（机动）三轮车，没有备案，而且根据现有国家标准，均属非法拼装、改装的机动车，不准上路行驶。
深圳市交警局指挥处勤务科科长丁岩冰表示，深圳一直都支持快递行业，在“限电”措施推出之初，充分考虑了快递等关乎民计民生行业的实际，准予其备案后在限行道路行驶。丁岩冰介绍称，2012年3月23日，深圳市政府主持召开市政府加强电动自行车管理工作专题会议，研究部署了深圳市“限电”有关工作，同时也结合深圳市交警局公开征求意见的情况对申请纳入特殊行业的单位进行了研究，确定了对于本市范围内从事公共设施抢修、邮政（含报刊投递）、快递等行业，以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车，采取总量控制原则，经统一载物托架和车身颜色，纳入规范管理后，允许上路行驶，并不受限制行驶措施限制。
“经过几年的发展，目前特殊行业备案车辆达到3.8万辆，其中快递业近1.3万辆，占所有行业总数的34%。全市28家特殊行业中，物流快递业是配额最多的一个行业。”丁岩冰告诉记者，据深圳市交警部门了解到，目前深圳有7万名左右的快递员，根据公司的轮休制度，备案车辆基本可以满足快递行业的正常运转。下一步，深圳市交警局还将与相关协会、单位协商，进一步增加配额，满足行业需求。
“目前我们查处的电动（机动）三轮车，根据现有国家标准，均属非法拼装、改装的机动车，不准上路行驶。”丁岩冰介绍，目前深圳的道路条件和电动（机动）三轮车自身状况决定了电动（机动）三轮车不适合在本市发展，其既不适合在机动车道上行驶，也更不适合在非机动车道及人行道上行驶。“不过很多快递员为了多拉些货物，还是会使用电动三轮车。”丁岩冰说。
深圳市交警局禁摩限电办交警陈赟表示，目前网上流传的一些说法，把查处超标电动自行车、电动三轮车混淆为打击快递业发展。把依法拘留无证驾驶和非法拉客人员混淆为拘留快递从业人员。考虑到快递业涉及民生，政府已经给予快递业电动自行车备案，准予上限行道路行驶。就是支持和鼓励相关行业、企业规范健康发展。但个别快递企业违规使用电动（机动）三轮车运送货物来谋取利益，既扰乱了正常的交通秩序，也是对其他守规企业和行业的一种不公平竞争。
根据相关规定，对违规使用电动（机动）三轮车将依法处罚。电动（机动）三轮车上路行驶的，扣留车辆；无证驾驶的，罚款2000元、拘留15日以下；无号牌的，罚款3000元。其他违法，分别处罚、合并执行。
4月16日起违规电动三轮上路一律查扣。4月1日起，深圳市交警局对违规使用电动（机动）三轮车的重点区域，重点企业进行摸底排查和宣传引导。并设立15天的教育过渡期，4月16日起，对违规上路的电动（机动）三轮车一律查扣，应拘留的一律拘留。“之前我们并没有像这篇文章所说拘留了50多人，一般情况即使遇到违法使用电动三轮车运送快递，我们在扣车后都是对车主进行批评教育，不会因此拘留快递员。”丁岩冰说。
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