扬州物流专线公司有上海佳合运输有限公司、无锡货顺物流有限公司、扬州东胜物流有限公司、扬州万泰物流服务中心、北京长义永通物流有限公司等，一般物流公司上门收货都需要加收额外上门费，有些客户就会把要运输的货物自己送到物流公司网点，所以物流公司距离的远近也是客户选择因素之一。所以在选择物流公司的时候询问网点位置也是必要的。
威海物流专线公司有杭州合捷物流有限公司、武汉路丰速运物流有限公司、广州金冠物流有限公司、昆山恒德货运有限公司、台州市韩井物流公司等，物流公司从威海发车到扬州之后一般会有返程车，一般返程车装载的货物量可能没有来的时候多，所以运费会相对较低，因此有合适的返程车运输也是一种合适的选择。
近年来，扬州市以建设“区域性物流中心”为目标，不断优化物流发展环境、完善物流基础设施、加强项目载体建设，物流业总体规模不断提升，现代物流服务体系逐步完善。物流业总体规模不断提升。全市物流业实现增加值100.62亿元，同比增长16.6％，占全市GDP比重达3.83%。全社会公路货物运输量实现6881万吨，同比增长16.9%；货物周转量846227万吨公里，同比增长20.3%；全市水路货物运输量实现4231万吨，同比增长23.5％，货物周转量1419446万吨公里，同比增长25％；港口货物吞吐量8453万吨，同比增长14.5%，集装箱吞吐量41.4万标箱，同比增长30.0%；国税收入2029万元，同比增长44.6％，地税收入30292万元，同比增长29.4％。
威海市物流业总体规模快速增长，服务水平显著提升，企业经济效益和社会效益逐步提高，现代物流业得到较快发展。全市完成社会物流总额4722亿元，同比增长15%；完成物流业增加值127亿元，约占GDP的6.5%、第三产业的18%；全市各种运输方式（公路及海运）完成货运量4827万吨，同比增长26.2%；完成货物周转量236.82亿吨公里，增长28.7%。全市港口货物吞吐量达到4866万吨，同比增长18.1%；完成集装箱吞吐量69.46万标箱，同比增长12%。物流基础设施逐步完善，威海市陆上综合交通网络总规模达到7104公里，比“十五”末期增长了150%，其中，公路里程为6720公里，铁路里程为138公里，管道里程为246公里。
扬州到威海物流专线公司众多，随着物流业的发展，物流公司也开始增多，尤其是物流业发达的扬州到威海。扬州到威海物流专线也是比较热门的一条线路，所以物流公司的选择也是十分重要的。首先发从哪里到哪里的货，就选择相应的专线，其次筛选合格的物流专线，比如物流专线公司是否有资质，营业执照、道路运输证等等，另外看是否有增值服务，比如提送货、签单返回、包装服务、是否报价；如果不提供这些服务的话，就需要问清楚需要额外收取多少费用，避免一些纠纷的产生。
