今年新疆发布的《新疆商贸物流业发展规划(2015—2020年)》显示，未来几年，新疆商贸物流业将依托丝绸之路北中南三条大通道的历史脉络，打通丝绸之路商贸物流北通道、中通道和南通道，构建新疆三大商贸物流通道。
在昨日的论坛上，乌鲁木齐铁路局副局长范卫斌介绍，乌铁局正加快推进东联西出铁路通道建设，全方位提升铁路物流网络服务保障能力。
“东联通道”：目前，额济纳-哈密铁路已开通运营，格尔木至库尔勒铁路已开工建设，预计2019年开通运营，届时将形成以既有兰新客运专线为主中通道，额济纳至哈密铁路为北通道，格尔木至库尔勒为南通道的“一主两辅”格局。
“西出通道”：在现有奎北铁路的基础上，北屯至阿勒泰铁路、克塔铁路已开工建设，为后期开通吉木乃和巴克图口岸创造了条件。吐鲁番至阿克苏双线铁路已经开通运营，库尔勒至喀什提速扩能项目已完成预可行研究，将为中吉乌铁路、中巴铁路建设运营，提供强有力的疆内路网支撑。
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