日前，福建省经信委、发改委、商务厅印发《福建省加快物流业发展实施方案（2016年~2020年）》提出，到2020年，福建省物流业增加值超过3000亿元，占地区生产总值比重达7.7%，成为支撑福建国民经济发展的新兴主导产业。其中，将以中国（福建）自贸试验区福州片区为核心建成区域性国际物流中心。
“十二五”期间，福建省物流业初步形成了“大产业、大网络、大服务”发展格局。数据显示，2015年全省物流业增加值1815.57亿元，比2010年增长78.4%，物流业增加值占GDP的比重为7%，占服务业增加值的比重为17.1%。
方案指出，按照福建省功能区定位，结合地方产业特点、发展水平、设施状况、市场需求等，建设分工明确、布局合理、功能互补、错位发展的“一通道、二枢纽、三中心”物流空间格局。
充分发挥福州、厦门、泉州等沿海港口优势，完善闽粤赣物流通道，以福州新区等重点开发开放功能区为先导，加强海陆空通道建设，完善集疏运体系和口岸通关功能，促进与“一带一路”沿线国家和地区互联互通，实现“海丝”与“陆丝”的无缝衔接，打造贯穿南北、衔接东西、辐射全国、面向世界的海峡西岸物流大通道；继续推动区域物流协调发展，促进物流基础设施高效衔接，建设福（州）莆（田）宁（德）大都市区物流主枢纽和厦（门）漳（州）泉（州）大都市区物流主枢纽；充分发挥自贸试验区溢出效应，强化互联互通和资源共享，形成以中国（福建）自贸试验区平潭片区为核心的海峡两岸物流集散中心，以厦门片区为核心的东南国际航运中心、以福州片区为核心的区域性国际物流中心。
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