7月26日，东亚海洋合作平台黄岛论坛在青岛西海岸新区开幕。作为论坛板块之一，7月25日，由中国青岛港、大连港、日照港、连云港港、南京港、威海港与马来西亚巴生港、阿联酋迪拜港、韩国釜山港、巴基斯塔卡西姆港等港口组成的东亚港口联盟正式宣告成立。青岛港被推举成为首届理事长单位。在东亚港口联盟成立仪式上，青岛港还与马来西亚巴生港签约成为友好港。
青岛地区负责人称，成立港口联盟最大的利好是实现资源共享，可以共享港口区域合作的航线、技术等方面的资源，解决发展空间不足的问题，实现联盟内港口间进行横向资源和功能互补，变竞争关系为合作伙伴关系，提升港口整体优势，实现多赢共赢。
“成立港口联盟最大的利好是实现资源共享，可以共享港口区域合作的航线、技术等方面的资源，解决发展空间不足的问题，实现联盟内港口间进行横向资源和功能互补，变竞争关系为合作伙伴关系，提升港口整体优势，实现多赢共赢。”青岛市黄岛区区委常委、副区长李红兵介绍，东亚港口联盟将携手推进成员港口合作和一体化进程，推进航道整治，提高通航能力和服务水平，推进港口集疏运体系建设，建立港航信息共享平台，推动各成员港口物流、商贸在更高平台、更广范围、更新层次上参与全球资源配置，全面提升区域经济合作水平。
同时，东亚港口联盟的成立，对促进“一带一路”沿线国家和地区的港航产业发展，提升东亚国家之间的基础设施建设互联互通水平有着积极的意义。
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