物流成本的构成，在业界普遍认同的一个企业物流成本计算的概念性公式是运输成本加上库存成本再加上物流行政管理成本等于企业物流成本。
物流成本管理最基本的课题是降低物流成本与提高物流服务水平，科学、合理地组织物流活动利用物流要素之间的效益背反关系，对物流活动过程中费用支出的有效控制进行加强，使得物流活动中的物化劳动和活劳动降低消耗，达到降低物流总成本的目的，还能提高企业和社会经济效益。降低物流成本是每个物流运输企业所关心的问题，而如何降低物流成本是物流运输企业所关注的话题。
降低运输成本，减少运输环节。在物流活动过程中运输是一个主要环节，涉及装卸、搬运、包装等多种环节，增加不少成本。因此，在运输过程中要减少二次运输，更可能多的采取直达运输。同时，相向运输、迂回运输等不合理现象更应当消除。使用运输工具时要合理选择。运输工具之间存在着相互制约的关系在经济性、迅速性、安全性和便利性之间。因此，在目前多种运输工具并存的情况下，必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求，以便做出合理选择运输工具的策略。
最优运输计划的制定。在已确定的企业到消费地的单位运费、运输距离以及各企业的生产能力和消费量的情况下，线性规划技术能够解决运输的组织问题；如果发生变化的是企业的生产量，生产费用函数是非线性的，就应使用非线性规划来解决。单纯形法和表上作业法是用来解决属于线性规划性类型的运输问题，
注意运输方式。采用的运输方法可以是零担运输、集装箱、捎脚回空运输等，减少运输次数。降低运输成本的有效途径是采用合装整车运输，零担货物拼整车直达运输；零担货物拼整车接力直达或中转分运；整车分拆和整车零担等是合装整车运输的基本做法。
提高货物装载量。改进商品包装，压缩疏松的商品体积并积极改善车辆的装载技术和装载方法，运输的货物可以更多。提高装载率的基本思路是：在最大限度地利用车辆载重吨位；同时也要充分使用车辆装载容积。组织轻重配装；对于体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物，如自行车、科学仪器等，可采取解体运输。同时加强计划工作，避免“货多车少”和“货少车多”的现象。
