随着传统生产建设旺季的到来，物流业迎来回暖。中国物流与采购联合会4月5日发布的2016年3月中国物流业景气指数为52.9%，较上月回升2.9个百分点；中国仓储指数为53.8%，较上月大幅回升7.5个百分点；中国公路物流运价指数为96.9点，较上月回升0.6个百分点。
中国物流信息中心副主任何辉表示，3月，物流业景气指数及各主要分项指数均保持回升态势，显示进入中国传统的生产建设旺季，供应链上下游的物流业务活动趋于活跃。从中国仓储指数看，与民生相关的家电产品、日用品和与生产建设相关的钢铁、建材、化工、机械设备等大宗商品的仓储活动明显加快。从市场价格看，大宗商品市场价格普遍回暖，公路运价指数亦有所回升。从新订单和业务活动预期看，随着生产建设活动正常进行，后市预期趋稳。
具体分项指标显示，3月，新订单指数为52.9%，比上月回升2.2个百分点。从区域来看，东部地区、中部地区和西部地区新订单指数均保持在50%以上。此外，企业主营业务利润指数回升至50.7%。何辉认为，这显示出企业经营情况有所改善，但企业主营业务利润指数比业务活动指数低2.2个百分点，比主营业务成本指数低7.3个百分点，显示出物流企业利润回升主要缘于业务规模的增加，依靠规模扩张获取增量收益的“高成本、低效益”粗放型经营模式没有改变，物流企业转型升级压力依然较大。
值得一提的是，3月中国仓储指数较上月大幅回升7.5个百分点，时隔四个月再次回到景气区间，达到一年来新高。中国物流与采购联合会分析称，春节过后，企业开工率上升，生产建设活动逐渐恢复，采购显著增加，仓储业务活动趋于活跃，因此3月一般是仓储业的传统旺季。当月仓储指数及各分项指数普遍呈现回升态势，符合历史规律。同时显示出市场供需双侧启动，经济运行出现积极变化，平稳增长的趋势在增强。
此外，3月中国公路物流运价指数比上月回升0.6%，但比上年同期回落15.8%。专家认为，随着生产建设步入常态运行轨道，大宗商品类公路物流需求较前期有望企稳回升，居民消费类公路物流需求仍将保持平稳增长，未来公路物流需求有望继续企稳回升。不过受到油价总体处于低位等因素影响，公路物流运价指数虽有望环比回升，但仍将低于上年同期水平。
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