物流师二级考试重点复习资料
物流科学的形成与发展
一、物流科学的产生 理解
从人类社会开始有产品的交换行为时就存在物流活动;当流通费用在商品总销售价格中的比重逐渐增加,影响了商品竞争力时,为降低流通费用,20世纪50年代,物流科学开始形成;物流科学是在生产发展到一定水平后,适应社会经济的需要才产生的。现代物流科学融合了许多相邻学科,如运筹学、技术经济学、系统工程、计算机、网络技术等。
二、物流科学的发展过程,互联网时代的物流特点 重点掌握
(一)物流科学的发展过程
1、以“P.D”命名物流科学的时代(P.D是physical distribution的简称),60年代由日本翻译成物流;2、80年代中期后,以“logistics”命名的物流科学;3、供应链管理时代。
(二)互联网时代物流的特点
1、经营全球化;2、系统网络化;3、供应链的简约化;4、企业规模化;5、服务一体化;
三、物流科学的性质 掌握
(一)物流学综合性交叉学科;(二)物流具有系统科学的特征;(三)物流属于应用科学的范畴。
第三节:我国的物流发展历程与现状 一般了解
一、我国的物流发展历程
(一)计划经济体制下的物流(1949-1977);(二) 有计划的商品经济下的物流(1978-1992);(三)社会主义市场经济下的物流(1993-1998);(四)新经济发展形势下的物流(1999至今)
二、我国物流发展现状
(一)物流基础设施规模迅速扩大;
(二)全社会货物运输量持续增加;
(三)第三方物流服务方兴未艾;
(四)物流技术装备水平迅速提高;
(五)北京奥运会为物流发展提供新的机遇。
(六)政府部门对现代物流的重视程度不断提高,物流在国家经济规划中的地位不断加强。
物流系统及其构成
第一节:物流系统概述
一、系统与系统工程 理解
系统:是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来,完成某一功能的综合体。
系统的特点:具有可以判断目标性能好坏的标准;为了完成同一目标可以有几种不同方案;有可能应用物理模型、数学模型或模拟模型进行分析验证;系统要具有独立性。
系统工程:是从系统的观点出发,跨学科的考虑问题,运用工程的方法去研究和解决各种关系问题。
二、物流系统概念、功能及其物流系统中存在的制约关系 掌握
(一)物流系统概念:是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节所组成的,这些环节也称为物流的子系统。
(二)物流系统功能:以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究,以实现其空间和时间的经济效益,使物流成本最低,物流服务效果最佳。
(三)物流系统存在的制约关系
1、物流服务和物流成本间的制约关系;
2、构成物流服务子系统功能之间的约束关系;
3、构成物流成本的各个环节费用之间的关系;
4、各子系统的功能和所耗费用的关系
三、物流系统模式,物流系统设计要素 掌握
(一)物流系统模式
输入 系统转换 输出
1 原材料设备 1 物流设施设备 1 产品位置转移
2 劳动力 2 物流业务活动 2 各种劳务
环境 3 能源 3 信息处理 3 能源 环境
4 资金 4 管理工作等 4 信息
5 信息等 5 好的服务
(二)物流系统设计要素――P、Q、R、S、T、C
1、所研究商品(products)的种类、品目;2、商品的数量(quantity); 3、商品的流向(route); 4、服务(service)水平; 5、时间(time);6、物流成本(cost)。
四、物流系统化的目标 重点掌握
(一)服务性;(二)快捷性;(三)有效的利用面积和空间;(四)规模适当化;(五)库存控制。简称5S。
第二节:物流系统的构成
一、运输方式及特点,运输合理化的途径;仓库的功能,仓储合理化 掌握
(一)运输方式及特点
1、铁路运输:陆地长距离运输的主要方式。按时刻表运行、可重载高速运行、运输单位大(从而降低运费及劳务费),缺乏机动性、常需转运(增加搬运次数);经济里程在200-300公里以上。
2、公路运输:最普及的运输方式。在空间和时间方面具有充分的自由性、可实现门对门直达运输、包装可简化、货物损伤丢失和误送可能性小,无法大批量输送、动力费和劳务费较高、易发事故、污染环境(长距离输送中缺点较显著);
3、水路运输:大批量和远距离运输价格便宜、可运超大型和超重物、不受道路限制,速度慢、易受天气影响、建港费用高;经济里程在200-300公里以上。
4、航空运输:速度快,费用高;
5、管道运输:维修费和运输成本低、不/少占地、安全,在输送地点和对象方面有局限。
(二)运输合理化的途径:1、运输网络的合理配置;2、选择最佳的运输方式;3、提高运行效率;4、推进共同运输;5、采用各种现代运输方式。
(三)仓库的功能:1、储存和保管;2、调节供需;3、调节货物运输能力;4、配送和流通加工。
(四)仓储合理化
1、实行ABC管理;即把物品分为三类:如占总数10%左右的高价值的货物定为A类;占总数70%左右的低价值物品定为C类;A、C之间的20%则为B类。A类物品应在不发生缺货条件下尽可能减少库存,实行小批量订货,每月盘点;C类则可制定安全库存水平,进行一般管理,订货批量大,年终盘点;B类则半年盘点。
2、科学的库存管理控制,满足三方面要求:降低采购费和购入价等综合成本。减少流动资金、降低盘点资产。提高服务水平、防止缺货;
3、应用预测技术:销售额和出库量的估计等需要正确的预测,这是库存管理的关键。
二、装卸搬运的概念、意义及其作业构成 理解
(一)装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动,包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。
(二)装卸搬运的意义:1、在物流活动转换中起承上启下的联结作用;2、在物流成本中占有重要地位;3、是提高物流系统效率的关键。
(三)装卸搬运作业构成:1、堆放拆垛作业;2、配货作业;3、搬送、移送作业。
三、装卸搬运作业合理化的原则;包装合理化 理解
(一)装卸搬运作业合理化的原则:省力化原则、消除无效搬运、提高搬运活性、合理利用机械、连续化原则、保持物流的均衡顺畅、集装单元化原则、人性化原则、提高综合效果。
(二)包装合理化:轻薄化、单纯化、符合集装单元化和标准化的要求、机械化与自动化、注意与其他环节的配合、有利于环保。
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