物流仓储合理化就是用最经济的办法实现仓储的功能。对需要的满足是仓储的功能，要使储物的“时间价值”得到实现，有一定储量就成了必须。物流仓储合理化的前提或本质就是商品的储备必须有一定的量，才能在一定时期内满足需要。储存的不合理又往往表现在对储存功能实现的过分强调，因而是过分投入储存力量和其他储存劳动所造成的。所以，物流仓储合理化的实质是，尽量少的投入在保证储存功能实现前提下，也是一个投入产出的关系问题。
目前我国仓储业的效率低、利用率不高、作业条件差、自身发展能力缺乏，只有在市场中自由交换社会资源才能充分体现其价值，仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造，建立科学的企业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。
随着生产技术的发展，生产机械化已是现代企业生产的基本要求，但目前我国仓储作业化合机械化得认知不足。机械具有承重能力强、效率高、工作时间久、损害低等多种特点。负荷重，作业量大，作业环境恶劣，时间紧，存在着众多系统性不安全隐患是仓储作业的普遍现象，那仓储机械化就是仓储业发展的必然。仓储企业应通过机械化实现最低的人力作业，加大企业集成度，从而使人身伤害和货物损害得到降低，提高作业效率的目标，随着货物运输包装向着大型化，托盘化的发展，仓储也必然要向机械化过渡。
仓储的信息化、信息网络化粗糙，对于那些物流与配送中心的存货品种繁多、存量巨大的，要使仓库利用率提高，保持高效率的存货流转，实施景区的存货控制，没有计算机的信息管理和处理是不可能实现 的。仓储信息化管理包括：对账目处理、结算处理，提供实时的查询；进行货位管理、制作个中单证和报告表，进行存粮控制，甚至与进行自动控制等。可以说，仓储必须要实现信息化才能使提高效率、降低损耗，从而降低成本得到实现。
物流仓储合理化建议首先要做好仓储规划，必须收集有关商品储存数量和时间两方面的数据与资料，由商品的储存数量和商品的储存时间确定仓库的大小，还要考虑仓库地点的选址、水文、气候等自然条件和交通运输、水电供应、安全等条件。内部规划应满足方便仓库作业和商品储存安全、最大限度的利用仓库面积、防止重复搬运 与会搬运和避免交通阻塞、符合安全保卫和消防工作要求、有利于充分利用仓库设施和机械设备。
提高仓容密度，提高仓容利用率。减少储存设施的投入，提高单位储存面积的利用率，以降低成本、减少土地占用是主要目的，是非常有效的策略。采用高垛的方法，增加储存的高度。如高层货架仓库、集装箱等；减少库内通道数量以增加储存有效面积，如采用密集型货架、可进车的可卸式货架、各种贯通式货架等；减少库内通道宽度以增加储存有效面积。如采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆以减少车辆运行宽度要求，或采用侧叉车、推拉式叉车以减少叉车转弯所需要的宽度。
采用有效的仓储定位系统，仓储定位系统可采取先进的计算机管理，也可采取一般人工管理，行之有效的方式主要有：“四号定位”方式；计算机定位系统。采用有效的监测清点方式。采用“以防为主，防治结合”的储存保养方针。掌握商品的性能，适当安排储存场所、严格入库验收，发现受损货物以分清责任界限、合理堆垛毡垫，达到安全牢固、便于堆垛且节约仓库使用面积的目的、加强仓库温湿度管理防止货物的质量变化、坚持在库检查，防止商品受到损失。
对货物进行ABC分类管理，突出货物的重点。对库存量进行控制，那就要积累物资的需求的统计资料，掌握计划期的生产消耗情况，预测计划期的物资需求规律；要了解不同货物的提前订货时间；然后分析与储存有关的各项费用，作出合理的储存策略。
