世界知名海运物流公司
澳大利亚国家航运公司 澳国航运 ANL
澳大利亚国家航运公司总部设在墨尔本澳大利亚，船与世界各地的办事处和代理商，ANL的达飞集团的一部分，第三大集装箱航运公司在世界。这个强大的国际航运是由其创始人贾可R. Saade和集团经营的170多个航线超过400艘，在150个国家打了400口，和17200名员工在650个机构和世界各地的办事处。2011达飞在1000万TEU的运输，年营业额149亿美元。1969年，ANL开始拓宽业务范围，推出了澳大利亚至欧洲和日本主要港口的集装箱班轮航线，并在1970年进一步扩大了服务范围，向客户提供至北美和新西兰以及香港和新加坡地区的班轮服务。ANL从1974年开始提供澳大利亚到香港的集装箱运输服务。
美国总统轮船私人有限公司 美国总统 APL
APL 全称 AMERICAN PRESIDENT LINES ，美国总统轮船 原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的牌子。美国总统轮船前身为始创于1848年的太平洋邮船公司。一个半世纪以来，APL经历了激动人心的变革，从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列。太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机－加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发，开始其巴拿马运河航线上的航行使命。
邦拿美船务有限公司 邦拿美 BNML
波罗的海航运公司 波罗的海 BOL
波罗的海国际航运公会，英文全称为The Baltic and International Maritime Council,简称BIMCO，是一个具有100多年历史的国际航运组织。作为一个知名的航运非政府组织（NGO），BIMCO与其他海运组织联系非常紧密，在诸多联合国机构中担任观察员，如国际海事组织（IMO）、联合国经济及社会理事会（ECOSOC）及国际商会（ICC）等。同时，BIMCO与欧盟、美国及亚洲的海运管理者、政策制定者以及其他利益方之间也始终保持着密切的沟通。目前，BIMCO已有120个成员国，2500多个会员，其中955个船东会员、1413家船舶代理和经纪会员、46家保险公司和保赔协会会员和94家其他航运组织会员。值得一提的是，BIMCO的船东会员共拥有1.4万多艘船舶，5.25亿载重吨的运力，约占世界海运业总运力的65%，在全球航运业中具有举足轻重的地位。
中波轮船股份公司 中波 C-P
中波轮船股份公司是中华人民共和国与波兰共和国于1951年合资创办的一家远洋运输企业，也是新中国第一家中外合资企业。 公司自1951年起经营亚欧航线件杂货班轮运输业务，在承运各类复杂及超长、超重件货物方面积累了丰富的经验。公司承运了如山西神头电厂、葛洲坝、宝钢等国家重点工程大型成套设备，近年来还独家承运了上海地铁、广州地铁设备与车厢，进一步显示出中波公司在重大件运输方面的卓越能力和特长。1999年，公司顺利通过了中国政府主管机关及英国劳氏船级社的外审，取得了中国政府，马耳他政府及塞浦路斯政府颁发的3张公司符合证明（DOC证书）以及劳氏船级社颁发的ISO9001：2000符合证书。
南美邮船公司 南美邮船 CLAN S.A.
南美轮船CSAV（南美邮船）公司是目前南美洲最大的船运公司，它成立于1872年，是一家总部设在智利的船运贸易企业。CSAV（南美邮船）也是世界上最古老的船公司之一。CSAV（南美邮船）的业务由最初的南美沿海的航运运输服务开始，之后在巴拿马运河开放之前就迅速扩展到覆盖整个南美洲各大海港的海运运输服务。
南美智利国家航运公司 智利航运 CCNI
CCNI南美智利是一家总部设在智利的船公司，成立于1930年。CCNI南美智利主要提供南美洲、东欧、欧洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上运输服务。CCNI南美智利对于以上服务的覆盖地域包括南美洲、北美洲、中美洲、墨西哥和加勒比地区、欧洲和亚洲海湾西海岸。利用CCNI南美智利强大的网络覆盖，能够直接建立高效以及紧密的运输网络。
中日国际轮渡有限公司 中日轮渡 CHINJIF
中日国际轮渡有限公司系中国远洋运输（集团）总公司与日本日中国际轮渡株式会社创办的中日合资企业，成立于1985年5月30日，当时总投资为500万美元，注册资金为240万美元，中日双方各占50%股份，在中日航线投入客货渡轮"鉴真"轮，从事国际客货运输及相关业务。合资公司为中国法人，所属船舶挂中国国旗。"鉴真"轮为周班轮，轮流挂靠上海-神户/大阪/横滨，是中日两国恢复建交后中日航线上第一艘客货班轮。
天敬海运 天敬海运 CK
天敬海运(CK)成立于1962年，主营韩国-日本、韩国-中国、韩国-中国-日本和韩国-俄罗斯航线。成立初期，天敬海运(CK)仅有一艘内燃机船运营韩国-日本航线。目前，天敬海运(CK)拥有自有船舶14艘。
法国达飞轮船公司 达飞轮船 CMA
法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。法国达飞海运集团经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶267艘，装载力为1,070,032TEU，在全球150个国家和地区设立了650家分公司和办事机构，其中中国有63家分支机构办事处。在全球范围内拥有雇员17000人，2009年总收入达到105亿美元，其航迹遍及全球400多个港口，服务网络横跨五洲四海，成为全球航运界的后起之秀。
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