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鸡西市区国际物流园区,设立海关监管仓库,一期工程占地面积66,745平方米,建筑面积50,000平方米,年设计进出口吞吐量150万吨。已经许可经营,目前没有进出口货物。虎林口岸仓储基地,总面积占78925平方米,站台2870平方米,铁路专用线360延长米,钢制棚库4445.5平方米,辅助用库344.4平方米,综合楼1060平方米,中心路2240平方米,保温库房5682.4平方米(其中辅助站台1056平方米),日吞吐量500吨。鸡冠区八道货运总站。占地1万余平方米,其中门市19个,1,300平方米;库房18个,1,900平方米;办公室800平方米,院内场地面积6,800平方米,场地卸货平台1,000平方米,站内有配货站22家,主要运输种类;食品、日用品、服装类、装潢材料类等零担货物为主。现已开通鸡西至辽宁西柳、沈阳、哈尔滨、广州等多条零担货物运输线路,平均每日进出站的各地大型货运车辆12至15台,年完成货运吞吐量21万余吨,货运周转量8,644万吨公里。
南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上,是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施,东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设,南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来,全市物流产业发展初具规模,一批重大物流项目顺利实施,全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示,2015年全市社会物流总额达2835亿元,实现物流业增加值85.9亿元,全社会货运量近1.1亿吨,物流总费用为282亿元,占GDP总量的18.6%。到2025年,要实现全社会物流总产值达1010亿元,社会物流总额超7000亿元,物流业增加值达210亿元的目标。