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近年来，齐齐哈尔市委、市政府高度重视商贸物流体系建设，大力推动物流园区不断完善发展壮大，取得了较好成效。抓住“龙江丝路带”建设机遇，发挥产业、技术和交通优势，积极推进现代物流产业发展。2016年上半年齐齐哈尔市多部门共同努力，齐齐哈尔市的物流产业发展实现新的突破。一是与中国物联规划院合作完成物流产业规划和园区可研编制。二是推进项目前期工作。督促昂昂溪区政府完成园区的土地利用规划、现场测绘和落位；与规划部门签订修改规划合同书，编制新的用地规划，完成园区80万平米用地指标调串测算，为园区建设提供充足的土地储备；三是积极开展招商。邀请台商深入园区进行调研，经多次磋商，基本达成了由昂昂溪区兴溪公司、中物联规划院、台湾海霆集团三方共同组建轻资产有限公司作为园区的建设主体，加快推进项目开发建设、开通五定班列、建设中日俄韩跨境电商平台等事项的合作意向。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
