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我州物流业始于上世纪八十年代末期,最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展,我州物流业已初具规模。由州商务局牵头,编制了《图们江区域(延边)现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络,正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成,初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海(宁波)内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车,延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
到2018年,赣州市物流业增加值年均增长10%左右,社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下;力争到2020年,基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系,铁路集装箱运输量增长30%以上,社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施,打造一批多式联运示范物流枢纽,培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心,成为江西经济发展高地和物流成本洼地。