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我州物流业始于上世纪八十年代末期，最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展，我州物流业已初具规模。由州商务局牵头，编制了《图们江区域（延边）现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络，正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成，初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海（宁波）内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车，延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
据了解，未来三年，宿迁市将立足降本增效，坚持市场主导、规划引领、创新驱动、项目带动原则，充分探索和发挥区域优势，依托铁路、公路、航道等现代综合交通枢纽和网络，进一步强化中心、优化节点、完善设施、提升功能，加快物流园区和信息平台建设，大力培育物流业领军企业，发展壮大特色物流，以产业联动提升产业集聚区物流服务能力，以公共配送提升城乡居民消费物流服务能力，全面提升物流业专业化、社会化和信息化水平，实现物流业整体运行水平进一步提高、物流园区发展水平上台阶，物流龙头企业引领能力显著增强、物流专业化社会化服务能力显著提升，为“迈上新台阶、建设新宿迁”提供坚实有力的物流服务保障。
