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近年来，物流业成为推动松原市经济结构调整的助推器，松原市不断加大对物流业基础设施的投入力度，去年仅交通运输、仓储及邮政业增加值就为323894万元，营业盈余达100826万元，较上年增长33.1%，目前为止，松原市共有京-哈、长-白、平-齐、通辽-让湖路4条铁路，8条国省道，3条河流经过以及松原市货物流通中心和宁江区货物流通中心两处货物流通中心。松原市物流业发展规模迅速增长，物流业增加值占GDP比重也在逐年增加，物流中小企业大批涌现，不断提高物流服务水平，引进先进的物流管理理念，积极采用第三方物流，降低物流费用，已经成为松原市物流企业向服务多样化，质量高效化，技术先进化的现代化物流企业发展的必经之路。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
