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近年来,物流业成为推动松原市经济结构调整的助推器,松原市不断加大对物流业基础设施的投入力度,去年仅交通运输、仓储及邮政业增加值就为323894万元,营业盈余达100826万元,较上年增长33.1%,目前为止,松原市共有京-哈、长-白、平-齐、通辽-让湖路4条铁路,8条国省道,3条河流经过以及松原市货物流通中心和宁江区货物流通中心两处货物流通中心。松原市物流业发展规模迅速增长,物流业增加值占GDP比重也在逐年增加,物流中小企业大批涌现,不断提高物流服务水平,引进先进的物流管理理念,积极采用第三方物流,降低物流费用,已经成为松原市物流企业向服务多样化,质量高效化,技术先进化的现代化物流企业发展的必经之路。
港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业,因此,港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络,但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比,当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比,也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车,集疏运条件得到较大改善,我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业,而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大,资金需求的形式将更加多元化。