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近年来，物流业成为推动松原市经济结构调整的助推器，松原市不断加大对物流业基础设施的投入力度，去年仅交通运输、仓储及邮政业增加值就为323894万元，营业盈余达100826万元，较上年增长33.1%，目前为止，松原市共有京-哈、长-白、平-齐、通辽-让湖路4条铁路，8条国省道，3条河流经过以及松原市货物流通中心和宁江区货物流通中心两处货物流通中心。松原市物流业发展规模迅速增长，物流业增加值占GDP比重也在逐年增加，物流中小企业大批涌现，不断提高物流服务水平，引进先进的物流管理理念，积极采用第三方物流，降低物流费用，已经成为松原市物流企业向服务多样化，质量高效化，技术先进化的现代化物流企业发展的必经之路。
常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
