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葫芦岛市物流业正处于起步阶段，全市拟建物流园区12个，现已正式运营物流园区一个，为恒大（建材）物流园区。其中，总投资10-20亿元物流园区3个。同时，葫芦岛市有千万吨吞吐量的港口和绥中这个运力大县为依托，有高速公路、铁路、高铁等连接关内外的物流通道。值得关注的是，葫芦岛市不但拥有大量的煤炭储备，还拥有大型的批发市场20个。可见，葫芦岛市物流业发展前景广阔，规模化、产业化雏形已经形成。利用葫芦岛市优势资源，抓住沿海开发开放战略机遇，全力推进葫芦岛市复合物流业的快速崛起已成为历史必然。为此，要加强物流基础设施规划，建立物流信息平台，发展运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台一体化的复合型物流业。
今年一季度防城港市到北京和沈阳冷链专列开行良好。目前，防城港市已开通防城港至北京、沈阳、上海冷链专列，分别畅通防城港至华北、东北、华东地区的铁路冷链运输大动脉。2017年1月1日至4月11日，防城港冷链专列累计发送28列218柜货物，水产品5875吨，价值近1亿元，其中北京15列120柜，沈阳11列82柜，上海2列，16个柜；平均每周发送2列。铁特货南宁分公司2月份开始整合“防城港冷链+柳州小汽车”两地资源，打造防城港-柳州-沈阳冷链专列精品线路，目前防城港到沈阳专列运行时间由春节前12天缩短至5-6天，提升冷链专列竞争力。 冷链专列政策持续利好，2017年1月，防城港市以铁路冷链物流标准化作为重要切入点，成功入选国家首批农产品冷链流通标准化示范试点城市；
