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盘锦市将强力推进商贸物流信息化、标准化、集约化建设,提高物流效率、降低物流成本,大力发展第三方物流,着力推进城市配送、冷链物流上规模、上水平。到2020年,物流业增加值占盘锦市生产总值的比重达到7.5%左右,商贸物流整体水平将显著提高。优化城乡配送物流服务体系。整合多类型物流企业,共用配送资源,搭建共同配送平台。优化城乡配送体系网点布局,发挥邮政及供销合作社的网络和服务优势,发展智能物流,支持农村、社区、学校的物流快递公共取送点建设,进一步提高农村商业网点统一配送率。完善资源型产品物流体系。依托盘锦市石化产品资源和港口区位优势,大力推进港口石油交易平台建设,加快保税物流中心、资源型产品物流集散中心和物流通道建设。建设环渤海重点物流节点,增强大宗商品、重要生产资料的口岸和区域分拨能力,提高组织化、信息化程度以及经营管理水平和资源利用率。
台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。