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盘锦市将强力推进商贸物流信息化、标准化、集约化建设，提高物流效率、降低物流成本，大力发展第三方物流，着力推进城市配送、冷链物流上规模、上水平。到2020年，物流业增加值占盘锦市生产总值的比重达到7.5%左右，商贸物流整体水平将显著提高。优化城乡配送物流服务体系。整合多类型物流企业，共用配送资源，搭建共同配送平台。优化城乡配送体系网点布局，发挥邮政及供销合作社的网络和服务优势，发展智能物流，支持农村、社区、学校的物流快递公共取送点建设，进一步提高农村商业网点统一配送率。完善资源型产品物流体系。依托盘锦市石化产品资源和港口区位优势，大力推进港口石油交易平台建设，加快保税物流中心、资源型产品物流集散中心和物流通道建设。建设环渤海重点物流节点，增强大宗商品、重要生产资料的口岸和区域分拨能力，提高组织化、信息化程度以及经营管理水平和资源利用率。
根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
